如汽車連接器端子接觸電阻解析-1所說， 下面是更多因素對接觸電子的影響和說明

• 端子正向力的影響

端子正向力是指產(chǎn)生于公端子和母端子接觸表面并垂直于接觸表面的力。根據(jù)接觸電阻的作用原理分析，隨著端子正向力的增加，端子接觸界面的實(shí)際接觸點(diǎn)數(shù)量和面積也逐漸增加，因此，實(shí)際接觸面積隨正向力的增加而增加。

端子接觸界面的附加電阻計(jì)算公式如下：

（1）R=K*P*√(H/F)

式中：R為公端子和母端子接觸界面的附加電阻；

k為計(jì)算系數(shù)；

p為端子材料的電阻率；

H為端子材料的硬度；

F為端子的正向力。

由式（l）可知，公端子和母端子接觸界面的附加電阻R與端子正向力的開方成反比。因此，插接器設(shè)計(jì)時(shí)可在保證機(jī)械性能的前提下，通過改變端子的正向力，來降低端子接觸界面的附加電阻，以確保電力傳遞及信號傳遞的穩(wěn)定性。

• 端子接觸界面表面狀態(tài)的影響

端子接觸界面表面狀態(tài)對接觸電阻的影響主要表現(xiàn)在接觸界面的表面粗糙度和表面氧化膜狀況對接觸電阻的影響。接觸界面粗糙度對接觸電阻有一定的影響，這主要是因?yàn)榇植诙炔煌瑫?huì)造成接觸界面微觀接觸點(diǎn)數(shù)量的不同，并最終影響接觸電阻的大小。

接觸界面的表面氧化膜由接觸界面與大氣的接觸產(chǎn)生，使用中的化學(xué)腐蝕和電腐蝕會(huì)使情況變得更嚴(yán)重。表面氧化膜的厚度和狀態(tài)決定膜層電阻的大小，因此，接觸界面的表面氧化膜對接觸電阻有一定的影響。

• 使用電壓的影響

界面的氧化膜擊穿，使端子接觸界面的膜層電阻降低，從而降低端子的接觸電阻。但由于電壓作用下的熱效應(yīng)加速了膜層附近區(qū)域的化學(xué)反應(yīng)，對膜層有一定的修復(fù)作用，因此，膜層電阻呈現(xiàn)非線性變化。電壓降在擊穿電壓附近的微小波動(dòng)，即可引起電流在幾十倍范圍的變動(dòng)，使接觸電阻發(fā)生很大變化。了解這種非線性變化，有助于正確分析接觸電阻的非線性變化，避免在測試和使用時(shí)產(chǎn)生錯(cuò)誤。

• 使用電流的影響

端子接觸界面的電流達(dá)到一定值時(shí)，接觸界面接觸點(diǎn)處由于通電而產(chǎn)生的焦耳熱使金屬軟化或熔化，從而改變接觸點(diǎn)的數(shù)量和面積，使端子接觸界面實(shí)際接觸面積大幅增加，接觸電阻則大幅降低。而焦耳熱引起的化學(xué)反應(yīng)通過修復(fù)膜層又使膜層電阻非線性增加，從而使接觸電阻升高。根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，電流所產(chǎn)生的焦耳熱一般會(huì)降低接觸電阻。

• 接觸電阻的測試

• 測試模型的建立

插接器端子接觸界面的附加電阻無法直接測量， 因此， 需要建立一個(gè)合適的測試模型以達(dá)到測量的目的。上圖所示是一個(gè)接觸界面附加電阻的測試模型。圖中 T1 和T2 為距導(dǎo)體壓接中心75mm的焊接感應(yīng)點(diǎn)，實(shí)際測量的電阻是兩個(gè)焊接感應(yīng)點(diǎn)T1和T2間的電阻RC及150mm所使用導(dǎo)線的電阻RP。

兩個(gè)測量值的差被定義為插接器端子的接觸電阻， 公式如下：

R=RC-RP

其中R為公端子和母端子間的接觸電阻

RC為測試模型測量的總電阻

RP，為150mm所使用導(dǎo)線的電阻。

如上可知：該模型所測試的接觸電阻包括端子接觸界面的附加電阻、端子的導(dǎo)體電阻、端子與電線的導(dǎo)體壓接電阻。

• 電壓降換算接觸電阻

在標(biāo)稱電流狀態(tài)下，通過測試導(dǎo)線壓接和端子接觸區(qū)域的電壓降，來獲得所需要的接觸電阻l。通過測量兩個(gè)焊接感應(yīng)點(diǎn)T1和T2間的電壓降，并根據(jù)可調(diào)電源保證的標(biāo)稱電流，可計(jì)算出所需要的電阻值。根據(jù)文中對接觸電阻的影響因素分析可知，端子接觸界面的附加電阻在電壓和電流作用下呈現(xiàn)非線性變化，而插接器在汽車中的使用，很多是處于電壓和電流的作用下，因此，本試驗(yàn)所測得的接觸電阻接近強(qiáng)電流電路中插接器的實(shí)際使用狀態(tài)。尤其是熱老化、溫濕循環(huán)、電流循環(huán)等試驗(yàn)后進(jìn)行的電壓降測試，更能反映實(shí)際使用狀態(tài)。

• 低電平接觸電阻

插接器在汽車中用于信號傳輸時(shí)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)端子接觸界面區(qū)域的電壓降和電流非常低，不足以影響接觸界面的附加電阻，因此，使用電壓降換算接觸電阻法測得的結(jié)果不能有效反映該使用情況的實(shí)際接觸電阻。

低電平接觸電阻測量法是使用微型歐姆表測試導(dǎo)線壓接和端子接觸區(qū)域的電阻。使用微型歐姆表測量兩個(gè)焊接感應(yīng)點(diǎn)T1、T2間的電阻和l50mm長度的所使用導(dǎo)線的電阻，據(jù)此可計(jì)算出所需要的接觸電阻。

根據(jù)歐姆表的工作原理，使用微型歐姆表測量電阻時(shí)，電路中的電流和所測區(qū)域的電壓降遠(yuǎn)低于能影響接觸界面附加電阻所需要的電流和電壓降，因此，本試驗(yàn)所測得的接觸電阻更能反映微電流電路中插接器的實(shí)際使用情況。尤其是熱老化、溫濕循環(huán)、電流循環(huán)等試驗(yàn)后進(jìn)行的低電平接觸電阻測試，能保證接觸界面膜層不被電壓降和電流破壞的情況下測得，更能反映實(shí)際使用狀態(tài)。

接觸電阻是汽車用插接器的主要電氣性能，接觸電阻的影響因素有端子材料、接觸界面幾何形狀、端子正向力、端子接觸界面的表面狀態(tài)、使用電壓和電流等。電壓降換算接觸電阻和低電平接觸電阻兩種測試方法所測結(jié)果分別反映了插接器在強(qiáng)電流電路和微電流電路下的實(shí)際使用狀況。更多感興趣的連接器方面的信息， 歡迎參觀我們的網(wǎng)站：http://www.lhecn.com/