汽車連接器廣泛應(yīng)用于動力系統(tǒng)、車身系統(tǒng)、信息控制系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、車載設(shè)備等方面。隨著汽車智能化趨勢加速，車載傳感器用量增加，數(shù)據(jù)傳輸要求（高速高頻大數(shù)據(jù)量）相應(yīng)提高， 智能網(wǎng)聯(lián)連接器使用量也隨之增長，而高壓連接器、高速連接器等新品類在車內(nèi)的用量有望迎來階躍。

汽車連接器行業(yè)概覽
連接器作為關(guān)鍵基礎(chǔ)元器件用以實現(xiàn)電線、電纜、印刷電路板和電子元件之間的連接，從而傳輸信號或電磁能量，并保持系統(tǒng)與系統(tǒng)之間不發(fā)生信號失真和能量損失等變化。
汽車連接器主要功能是實現(xiàn)汽車內(nèi)部各個設(shè)備的連接，比如音響設(shè)備或動力傳感設(shè)備均需要通過汽車連接器實現(xiàn)連接，提高各設(shè)備之間的適配性，以保障整車的安全性與穩(wěn)定性。
其類型包括圓形連接器、射頻連接器、FCP連接器、I/O 連接器等。
汽車連接器具有較高的技術(shù)和生產(chǎn)工藝壁壘性能要求，具體體現(xiàn)在機械性能、電氣性能、環(huán)境性能等方面。

汽車高壓連接器
在傳統(tǒng)汽車中，連接器以低壓為主。
在新能源汽車電氣連接系統(tǒng)中，三電系統(tǒng)是新能源汽車的核心增量部件，高壓連接系統(tǒng)像神經(jīng)一樣將三電系統(tǒng)相連接，其主要作用為保證整車高壓互聯(lián)系統(tǒng)，即在內(nèi)部電路被阻斷或不通處架起橋梁從而使電流流通。
汽車高頻高速連接器
汽車高頻高速連接器可以分為同軸連接器(包括FAKRA和Mini-FAKRA，主要傳輸模擬信號)和差分連接器(包括HSD和以太網(wǎng)連接器，連接雙絞線電纜，主要傳輸數(shù)字信號)。
智能化汽車配套數(shù)據(jù)傳輸速度從150Mbps提升至24Gbps且汽車向集成化發(fā)展，推動MiniFakra和HSD配套使用，取代傳統(tǒng)Fakra連接器。
隨著未來L3-L5的自動駕駛車型的放量，高壓和高速連接器需求有望呈指數(shù)式上升。

汽車連接器產(chǎn)業(yè)鏈
連接器行業(yè)的上游產(chǎn)業(yè)包括金屬表面處理服務(wù)、金屬材料、塑膠原料等，原材料成本在一定程度上會受到銅、錫、鎳和石油等大宗商品價格的影響。
連接器下游行業(yè)競爭格局穩(wěn)定且多為傳統(tǒng)行業(yè)，主要包括通信、汽車、消費電子和工業(yè)控制等。
這些行業(yè)多數(shù)為已經(jīng)發(fā)展成熟的行業(yè)，客戶粘性較高，市場多呈現(xiàn)出高集中度的面貌。
因此傳統(tǒng)的連接器市場壁壘較高，國內(nèi)的連接器企業(yè)難以在這些行業(yè)與之直接競爭。

汽車連接器行業(yè)格局
汽車連接器發(fā)展與汽車產(chǎn)業(yè)的成熟度相關(guān)。
連接器行業(yè)集中度較高，競爭較為充分，傳統(tǒng)連接器國際大廠占有絕對優(yōu)勢，并且仍有不斷提高的趨勢。
自1980年以來全球前十大連接器供應(yīng)商的市場份額已由38.0%上升到2020年的60.8%。
2020年，泰科電子在連接器市場的占有率達(dá)到16%，安費諾達(dá)到了12%，莫仕占有8%的市場份額。–
美國、歐洲、日本等國家和地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)起步時間早，憑借長期技術(shù)和客戶積累在中高端高壓、高速連接器處于競爭優(yōu)勢地位。
當(dāng)前國內(nèi)市場需求大增、國際一線連接器大廠產(chǎn)能有限的背景下，高壓和高頻高速汽車連接器廠商有望迎來寶貴的國產(chǎn)替代窗口期。國內(nèi)高壓連接器代表瑞可達(dá)于2012年開始研發(fā)第一代高壓大電流連接器，高速連接器代表意華股份于2015年開始研發(fā)高速連接器。
國內(nèi)高速和高壓連接器主要廠商包括意華股份、電連技術(shù)、徠木電子、合興股份、立訊精密、航天電器、中航光電、得潤電子、永貴電器等。
整體來看，國外廠商創(chuàng)新能力強，具有客戶優(yōu)勢，占據(jù)市場主導(dǎo)地位。國產(chǎn)廠商具備配合靈活、交付周期短等本土供應(yīng)優(yōu)勢，有望抓住政策支持、連接器升級契機探索行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)、下游本土廠商扶持等機遇加速趕超。短期內(nèi)國內(nèi)廠商有望通過購買產(chǎn)品設(shè)計授權(quán)搶占中低端市場，并借力以太網(wǎng)連接器標(biāo)準(zhǔn)制定提高市場話語權(quán)，并抓住車載網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)機遇。